Право{0}}решење за ваздушне операције у транзиту!
Од дубоких подземних тунела до небеских{0}}узвишених шина, од ужурбаних градских центара до величанствених пројеката који прелазе реке, језера и мора – сценарији изградње железничког транзита су сада свуда око нас.
Потпуно ослобађајући се од болних тачака традиционалних скела{0}}базираних на ременицама – високих трошкова рада, ниске ефикасности и недовољне безбедности – Дингли шинска радна платформа може флексибилно да монтира и демонтира шине, значајно побољшавајући квалитет и ефикасност конструкције.
Ова опрема има наменску осовину за радне платформе, подржава 4к4 режим управљања, омогућава глатке и лаке прелазе на стази укључивање/искључивање и пружа агилну,-корисничку контролу
Узимајући горњи цртеж као пример: У начину рада на путу, максимална радна висина је 16,03 метара, а максимално оптерећење је 400 кг; у шинском режиму максимална радна висина је 16,23 метара, а оптерећење достиже 320 кг.
