Приколица цистерна за уље са 3 осовине – идеална за превоз дизела/бензина/ сирове нафте
Опис производа

Одликује га-главни оквир високе чврстоће са црвеним премазом са{1}}рупама за смањење тежине и ојачаним попречним гредама за јаку носивост. Опремљен са тешким-огибљењем са лиснатим опругама и чврстим тешким-осовинама за оптерећење, у комбинацији са комплетним ваздушним кочионим системом са уредно изведеним заштитним ваздушним водовима. Сви структурни делови имају боју против -рђе и прецизну монтажу, дајући стабилне перформансе кочења и дуг радни век за транспорт течног терета.
Поглед одоздо на полуприколицу ИАЛОНГ са троструком-осовином резервоара за гориво-: тешке-огибљење са лиснатим опругама, робусне осовине приколице, интегрисани ваздушни кочиони систем и-отпорни на-корозијски оквир за поуздан транспорт течности.
Поглед отпозади ИАЛОНГ 3-осовинске полуприколице цистерне за гориво.
Сјајно црно тело резервоара је опремљено наранџастом траком упозорења у складу са стандардима транспорта опасних материја. Чврсте-мердевине за приступ против клизања су монтиране позади, опремљене налепницом са упозорењем о паду за безбедан рад на врху резервоара. Стандардни склопови задњих светла и спојни елементи вентила су инсталирани на црвеној тешкој-шасији, дизајнираној за сигуран транспорт течног опасног терета.

поређење параметара производа
| Назив производа | Полуприколица цистерна за нафту са 3-осовине | Материјал | Угљенични челик/алуминијум/нерђајући челик |
| Танк Тхицкнесс | 5мм | Дебљина краја посуде | 6мм |
| Буффле Тхицкнесс | 4мм | Волуме оф Танк | 20-55 ЦБМ Прилагођено |
| Радни напон | 220v,230v,100v,120v | 220v,230v,100v,120v | 220v,230v,100v,120v |
| Акле | 2/3/4 осовине *13/16 тона,ФУВА/БПВ/друго | Одељак | 1 до 9 |
| Дужина*Ширина*Висина | 13000мм*2500мм*3800мм | Европски систем | Доступан |
| Шахт | Против{0}}експлозије | Испитивање возила | Рендгенски преглед собе |
| Танк Схапе | Д стил/округли стил | Испусни вентил | 2*3 инча |
| Тире | 12Р22.5/11.00р20, 8/12/16 комада, Линглонг/Троунгле/Доубле-Цоин/Бридгестоне/Остало | Рим | 9,00*22,5/8,0, 8/12/16 комада, челик/алуминијум |
| Леаф Спринг | 90мм*13мм*10/ | Систем суспензије | Механичко или ваздушно вешање |
| Кинг Пин | #50(2")/#90(3,5"), ЈОСТ/Други бренд | Ландинг Геар | 28 тона две брзине, ЈОСТ/друга марка |
| Кутија за алате | Челик или алуминијум | Апарат за гашење | 2 сета |
Спецификације материјала и конструкције за приколице цистерне од алуминијумске легуре
1. Материјал кућишта резервоара – легура алуминијума за ваздухопловство- (серија 5454 / 5083 / 5182) Оклоп резервоара је направљен од -плоча од алуминијумске легуре високе чврстоће, као што су 5454-Х111, 5083-Х111, 5083-Х3182 за широки транспорт у хемијским производима, или индустрије. Ове легуре нуде: Изузетну отпорност на корозију, напуцавање и замор Одличну заварљивост и издржљивост под великим оптерећењима Значајне уштеде тежине у поређењу са угљеничним челиком, омогућавајући повећану носивост и побољшану ефикасност горива
2. Структура главне греде – ојачани алуминијумски профили или хибридни дизајн Доњи оквир приколице је конструисан коришћењем алуминијумских профила 6061-Т6 или хибридног дизајна који комбинује К345Б челик високог затезања са алуминијумским ојачањима, пружајући баланс између чврстоће конструкције и лаких перформанси. Сви заварени спојеви су прецизно обрађени како би се спречило термичко пуцање и отказивање услед замора.
3. Цевоводи и вентили – метали отпорни на корозију-Цистерна је опремљена цевоводима од-алуминијума високог квалитета или{3}}од нерђајућег челика, у зависности од примене (нпр. нафта, јестиво уље, хемикалије). Вентили и фитинзи као што су АПИ испусни вентили, вентили за{7}}затварање у случају нужде и склопови за пуњење на дну доступни су од месинга, нерђајућег челика или алуминијума, што испуњава међународне стандарде за транспорт горива.
4. Додатна опрема и потпорне компоненте Ноге за стајање, кутије за алате, носачи црева и главчине точкова су произведени од легуре алуминијума или топло{1}}поцинкованог челика, смањујући укупну тежину уз отпорност на корозију. Електрични систем користи каблове-отпорне на уље-отпорне{4} на уље како би побољшао безбедност током дугог рада
ФАК
П: П1: Зашто одабрати резервоар од легуре алуминијума уместо резервоара од угљеничног челика?
О: А1: Алуминијумска легура нуди 30% мању тежину таре, што значи већу носивост и бољу економичност горива. Такође пружа природну отпорност на корозију-идеалну за-дуготрајну употребу у влажним, приобалним или тропским климама, смањујући одржавање и продужавајући радни век без додатних премаза.
П: П2: Колики је очекивани радни век алуминијумске приколице цистерне?
О: А2: Уз правилно одржавање, наши алуминијумски танкери могу да раде 15+ година у већини региона. За разлику од челичних цистерни, оне неће рђати, а глатки зид резервоара смањује таложење талога-што чини чишћење и преглед лакшим и бржим.
П: П3: Како се приколица испоручује у иностранство?
О: А3: У зависности од величине и одредишне луке, нудимо пошиљку у контејнерима (СКД образац) или отпрему у расутом стању/РОРО. За неке земље, ми растављамо делове (као што су осовине или ноге за слетање) да би се уклопили у контејнере високе коцке и смањили трошкове транспорта, а истовремено обезбедили лако поновно састављање по доласку.
Popularne oznake: Приколица за цистерне са 3 осовине - идеална за превоз дизела / бензина / сирове нафте, Кина приколица за цистерне са 3 осовине - идеална за произвођаче, добављаче за превоз дизела / бензина / сирове нафте
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit














