Однос између возача камиона и њихових камиона је заиста симбиотски. За оне који често раде у транспорту, возачи су дубоко забринути за свакодневно одржавање својих возила. На крају крајева, 70% поузданости камиона зависи од одржавања, док се само 30% ослања на поправке.
Одржавајте гуме
Одржавање гума је кључни аспект одржавања камиона, тако да возачи увек морају да провере своје гуме пре него што крену на пут.
Проверите притисак у гумама.
Уверите се да притисак није ни превисок ни пренизак, прилагођавајући га на основу услова околине.
Пример:Током кишних сезона или на високим температурама, избегавајте пренадувавање гума. Када температура нагло падне, додајте ваздух да бисте одржали одговарајући притисак.
Прегледајте гуме на оштећења.
Потражите проблеме као што су пукотине, неравномерно хабање („цуппинг“) или пукотине на ребрима наплатка.
Пример:Ако се пронађе било какво оштећење, одмах замените гуму.
Ротирајте гуме на основу расподеле хабања и оптерећења.
Предње и задње гуме се различито троше и носе различита оптерећења.
Пример:Након одређене километраже, ротирање предњих и задњих гума може помоћи да се продужи њихов укупан животни век.
Одржавајте кочиони систем
Кочиони систем великих возила захтева посебну пажњу како би се осигурала безбедност вожње. Лаки-камиони се ослањају на кочиону течност за пренос силе кочења, док тешки-камиони користе пнеуматске кочионе системе, тако да ова два типа захтевају различите приступе одржавању.
01. За возила са хидрауличним кочионим системима, пре сваког путовања обратите пажњу на следеће:
Проверите ниво кочионе течности. Ако ниво течности падне, одмах проверите да ли кочионе водове не пропуштају. Кочиона течност упија влагу из ваздуха и временом губи ефикасност, па је најбоље да је мењате сваке године.
02. За возила са пнеуматским кочионим системима, пре сваког путовања обратите пажњу на следеће:
Редовно испуштајте акумулирану воду из кочионог система и повремено мењајте сушач ваздуха. Влага у пнеуматском систему може да кородира цевоводе и утиче на перформансе кочења, ау тешким случајевима може чак довести и до квара кочнице.
*Напомена:* Такође често проверавајте стање ваздушног компресора и истрошеност ремена компресора и замените их по потреби.
Одржавајте метлице брисача
После дугих{0}}путова, гумене компоненте као што су метлице брисача на великим возилима могу значајно да се покваре. Да бисте обезбедили-вожњу без проблема, најбоље је мењати метлице брисача једном годишње.
Приликом замене метлица брисача, возачи камиона треба да избегавају произвољно мењање дужине или ширине метлица. Верујте оригиналном дизајну произвођача-док повећање дужине оштрице може да прошири видљиву област брисања, али има и недостатке, јер додатно оптерећује електричне компоненте као што је мотор брисача.
Одржавајте гуме
Нарочито како се јесен и зима приближавају, светла возила су кључна опрема за возаче камиона како би се осигурала безбедност. Власници треба да прегледају и одржавају своја светла возила.
01. **Проверите да ли светла као што су кочиона светла, бочни показивачи правца и светла за маглу исправно функционишу.**
Ако било која сијалица изгледа потамњела, одмах је замените.
02. **Прегледајте да ли су поклопци за прашину на светлима оштећени.**
Ако је оштећена, кишница може да уђе у кућиште светла током вожње, узрокујући стварање магле у унутрашњости. Ово може смањити осветљеност светала и временом довести до корозије конектора и ожичења.
