Потреба
Полуприколица захтева да се додате урее. Полуприколица усваја урее СЦР технологију, која убризгава урее у издувне емисије дизел мотора, реагује са азотним оксидима и претвара их у азот и водену пару, смањујући тако смањење издувних емисија. Ова технологија не само да испуњава само услове за заштиту животне средине, већ и смањује емисију азотних оксида и честица, штитећи животну средину и здравље људи.
Принцип рада у уреа СЦР технологији
Уреа СЦР технологија претвара штетне гасове у безопасно азот и водену пару путем реакција каталитичких смањења. Конкретно, Уреа реагује са водом на високим температурама за производњу амонијака (НХ3), што затим реагује са азотним оксидима за производњу безопасног азота и водене паре, смањујући тако смањење емисије штетних гасова.
Предности и недостаци Уреа СЦР технологије
Предности:
Заштита животне средине: значајно смањује емисију азотних оксида и материја за честице, испуњавање услова заштите животне средине.
Оптимизација перформанси: Иако се сама уреа не побољшава ефикасност горива, упоређивање уреје може осигурати да мотор остане у оптималном стању, избегавајући утицај издувних проблема на перформансе возила.
Недостаци:
Повећани трошкови пословања: Редовно додавање решења за урее потребно је потребно, што повећава трошкове пословања.
Захтев за одржавање: Резервоар за уреа мора се благовремено препустити у урее, у противном то може проузроковати квар мотора. Поред тога, потребно је потпуно разградити урее у окружењу ниске температуре и високе влажности, што може резултирати секундарним загађењем.
